A pesar de que en los últimos tiempos el deporte femenino español nos ha levado a la gloria, parece que ese éxito no ha servido para nada más -y en ocasiones ni nada menos- que para ocupar titulares y algún que otro rincón de las portadas de los medios deportivos. Pero la realidad salarial, es otra. Y así lo quiso dejar claro la piloto Laia Sanz anoche.
Al menos, en el mundo del motor, parece haber una diferencia considerable entre lo que cobran los hombres y lo que perciben sus compañeras femeninas. "Un campeón del mundo chico cobra mucho más que una chica. Yo no me puedo quejar, estoy contenta de vivir de esto, de tener grandes patrocinadores, pero hasta ahora no me ha pasado y queda un largo camino por hacer. Sí que hay brecha salarial", revelaba en una entrevista realizada por Sandra Sabatés en 'El Intermedio'.
Allí, además, habló del machismo que sigue existiendo en el terreno en el que ella compite. Con claridad le contaba a Sandra cómo desde el año 2000, cuando ganó por primera vez una competición, se dio cuenta de que "las cosas cada vez eran más difíciles porque si eres chica y lo haces bien hay muchos chicos que no se lo toman bien".
Puso un ejemplo muy claro de una competición tan importante como el Dakar: "Acabé novena e iba luchando con otro piloto eslovaco. Y el último día, que nos jugábamos la octava posición, le daba igual que le ganase otro piloto peor que yo, pero yo no podía hacerlo".
Eso sí, Laia aseguró sentirse muy respetada por el resto de sus compañeros pilotos. Como para no. En su palmarés figuran trece campeonatos del mundo de trial y cinco más de campeona del mundo de enduro.
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20 de enero-18 de febrero
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