XII Premios Motor Mujerhoy: todos los candidatos a mejor coche del año

Del mejor coche del año al mejor modelo para viajar, el mejor coche familiar, el mejor coche urbano, la mejor solución de movilidad o el mejor diseño, los Premios Motor Mujerhoy celebran su XII edición y es el momento de mostrarte los candidatos que este año se medirán en estas seis categorías. Muy pronto conoceremos a los ganadores: manteneos atentas.

Peugeot 3008. Silueta espectacular con toques de SUV deportivo y motores híbridos y eléctricos 100%. Su interior es ultratecnológico, con una gran pantalla en el salpicadero.

Volvo EX30. Todo el estilo minimalista nórdico llevado al extremo, en un SUV 100% eléctrico, que mide solo 4,23 m. El interior ofrece una agradable sensación de amplitud con un toque de sofisticada sencillez.

Mini Cooper E. La cuarta generación del Mini del siglo XXI es solo eléctrico, con más autonomía y más potencia. Es un poco más ancho y más alto pero más barato que su antecesor y con la misma personalidad estética y de comportamiento.

Lexus LBX. El único SUV urbano, full-hybrid y de una marca premium, con un tamaño perfecto para ser ágil en ciudad y carretera y un diseño elegante. Comodidad, bajo consumo y muchas posibilidades de personalización.

Nissan X-Trail. Un SUV disponible en tres variantes híbridas, para siete ocupantes y que puede tener tracción a las cuatro ruedas. Espacio, comodidad, toque aventurero y dimensiones nada exageradas.

Mercedes-Benz EQE SUV. Un imponente eléctrico con enorme interior para cinco pasajeros y un maletero descomunal. Su habitáculo es ejemplo de refinamiento y tecnología con lo más avanzado en seguridad y comodidad.

Jeep Grand Cherokee. El modelo más grande de la marca americana es un todoterreno que no escatima en lujo y dimensiones, pero para cinco ocupantes. Se vende como híbrido enchufable con un equipamiento abrumador.

Kia EV9. Uno de los modelos más impresionantes del año por su diseño y dimensiones. Seis o siete plazas para este eléctrico de más de cinco metros en el que parece que no se acaban el espacio ni la comodidad.

Dacia Duster. El modelo más exitoso de la marca se renueva con un diseño que es todo un acierto, además de una calidad que ha subido muchos enteros. Su relación precio/equipamiento es imbatible y ahora solo se vende en versiones híbridas o de GLP.

Honda CR-V. Extraordinariamente amplio, sobre todo en la parte trasera, para su tamaño. Todavía más cómodo y con la misma calidad que sus anteriores generaciones y ahora disponible cómo híbrido normal o enchufable.

Renault Espace E-Tech. Hasta siete plazas para este potente híbrido que ofrece estilo, comodidad y amplitud. Sus consumos son ajustados para un motor potente y ágil.

Volkswagen Tiguan. Si sus dos predecesores fueron un éxito, el nuevo Tiguan llega con versiones híbridas normales y enchufables, más espacio, aunque de momento sólo para cinco ocupantes.

BMW X2. En BMW saben cómo hacer un SUV de línea deportiva pues fueron pioneros. El X2 es su modelo más compacto y toda una lección de estilo sin perder la imagen de un SUV y, además, híbrido o eléctrico 100%.

Smart #3. En su nueva era, Smart nos trae este original SUV coupé eléctrico de 4,4 m. Sus líneas minimalistas y sin aristas le dan una imagen relajada que esconde sus elevadas prestaciones.

Toyota CH-R. La marca japonesa vuelve a dar un golpe de efecto estético con el nuevo CH-R, ahora híbrido y también enchufable. Diferente y original, han hecho más rotundas sus líneas y las resaltan con el contraste bicolor.

Cupra Tavascan. Un SUV eléctrico de silueta deportiva, con un diseño que entusiasma por fuera y sorprende por dentro. Todos sus detalles son originales, como su tapicería o sus asientos.

Citroën ë-C3. Solo cuatro metros de largo en un eléctrico 100% con un precio rompedor, sin renunciar al estilo con cierto aire SUV y la comodidad de cualquier Citroën. Está homologado para cinco pasajeros y ofrece varias posibilidades de personalización.

BYD Dolphin. Desde China llega este turismo 100% eléctrico, con medidas compactas y un estilo moderno sin estridencias. Lo más llamativo es su interior, con una excelente comodidad y soluciones originales como su pantalla central giratoria.

Fiat 600. En solo 4,17 m, los diseñadores de Fiat han combinado el estilo del mítico 500 con las proporciones de un SUV. Con motor híbrido y también eléctrico, su interior sigue teniendo el encanto retro-tecnológico del 500 pero con más espacio.

Hyundai Kona. Aunque ahora es algo más grande, sigue teniendo unas medidas compactas y mantiene su estilo futurista. Funcional y muy agradable en cualquier uso, su amplia gama ofrece dos posibles motores híbridos y dos versiones 100% eléctricas.

Yamaha RayZR. Un scooter ligero, con un vanguardista diseño y motorización híbrida, algo muy poco habitual en las motos. Añade sistema de parada y arranque automático del motor en las detenciones.

Microlino 2.0. Una idea de los 50 para el siglo XXI. Inspirado en el Isseta, este eléctrico biplaza es un alarde de estilo e imaginación, disponible para comprar, disfrutar por suscripción y para carsharing.

Ford E-Transit Rastro Madrid. Ford ha cedido un furgón eléctrico a la asociación de comerciantes del Rastro madrileño y del Mercado de la Cebada para que prueben las ventajas de la movilidad sin emisiones en su día a día.

Velca. Esta marca española sólo fabrica motos y bicicletas eléctricas. Se ha convertido en un referente de movilidad por su excelente relación calidad/precio y los diseños de sus scooters, desde el retro al más actual.