9 coches eco para moverte más y mejor en la desescalada
El coche va a ser, a partir de ahora, un microcosmos protector en el que vamos a pasar mucho tiempo, así que elige bien y con criterio sostenible.
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Mientras la vacuna contra el Covid-19 no sea una realidad, el coche privado se va a convertir en el transporte más demandado para reducir riesgos, según afirman numerosos estudios. En Reino Unido una encuesta revela que el 56% de los que antes no tenían vehículo particular están pensando en adquirirlo, un porcentaje que se eleva hasta el 66% en China, donde el uso del metro en las grandes ciudades ha caído un 53% después del confinamiento. Autocines, autodiscos y hasta autoconciertos empiezan a proliferar en Europa. En España las pantallas al aire libre han adelantado su apertura y se ha inaugurado el primer autocine cubierto en Pamplona. Pero esa tendencia no ha de estar reñida con la sostenibilidad: el mercado ofrece alternativas ECO para casi todas las necesidades de movilidad.
El más deseado de los SUV premium ya tiene una versión híbrida enchufable que le permite recorrer hasta 66 km en modo eléctrico, manteniendo la misma capacidad del maletero y con tracción 4x4. Desde 51.960 €. Etiqueta 0.
El 500 ahora es híbrido y su tapicería está hecha con botellas recicladas. Por 295 € tiene la opción D-Fence, que gracias a los filtros de climatización y una lámpara UV desinfecta el habitáculo. Desde 15.650 €. Etiqueta ECO.
El primer híbrido enchufable de Renault es este SUV compacto que se fabrica en exclusiva en España. Con autonomía eléctrica de 45 km y muchas posibilidades de personalización. Desde 29.000 €. Etiqueta 0.
El Nuevo A3 ya no tiene carrocería de tres puertas, solo de cuatro y cinco, pero es más largo, ancho y espacioso. Con motores de hibridación media, que le permiten conseguir la etiqueta ECO. Desde 31.250 €. Etiqueta ECO.
La octava generación del Golf llega con motorizaciones híbridas que incluyen una enchufable con la que consigue hasta 60 km sin emisiones de ningún tipo. De momento solo está disponible en cinco puertas. Desde 31.835 €. Etiqueta ECO y 0.
Es el modelo con más opciones de propulsión alternativa del mercado: híbrido, híbrido enchufable con 60 km de autonomía y gas natural. Tanto con cinco puertas como con el elegante familiar Sportstourer. Desde 28.650 €. Etiqueta ECO y 0.
La marca con la gama más extensa de híbridos enchufables, tanto gasolina como diesel, lanza este mes la versión del atractivo SUV compacto GLA con este tipo de propulsión. Alcanza 61 km movido solo por la electricidad de sus baterías, que además no reducen la capacidad del maletero. Desde 48.000 €. Etiqueta 0.
Es eléctrico, solo mide 2,41 metros, no necesita carné de conducir aunque no puede salir a carretera, tiene 75 km de autonomía y se recarga con un enchufe doméstico, sin necesidad de cargador especial. Desde 7.000 €. Etiqueta 0.
Es el SUV con el diseño más personal y uno de los más efectivos fuera del asfalto. Tracción 4x4 de serie y sistema híbrido para reducir consumos y emisiones. Desde 32.500 €. Etiqueta ECO.