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Que haya vuelos disponibles a un destino o a otro no es casualidad o suerte. María Jesús López Solás, directora Comercial y de Desarrollo de Red y Alianzas de Iberia, y su equipo definen a qué destinos vuela Iberia y con qué horarios y frecuencias lo hace. Esto supone estar muy cerca del cliente, conocer todos sus deseos y necesidades, y conseguir que, sea cual sea la razón por la que vuelen, lo hagan siempre con la compañía.
Mujerhoy. ¿Cómo ha cambiado el perfil del viajero en los últimos años?
María Jesús López Solás. Tras el covid, mucha gente valora las experiencias y viajar es una de las más gratificantes. Nuestros clientes prefieren dedicar sus ahorros a viajar, son exigentes, están informados y saben a dónde quieren ir. Antes había destinos de moda, pero ahora hay una infinidad de posibilidades.
¿Y cómo se escogen esos destinos?
Hay que ofrecer destinos que satisfagan esas necesidades, así que hacemos alianzas con otras aerolíneas para ampliar la red. El 11 de diciembre, por ejemplo, inauguramos una ruta a Doha para conectar con Catar y, desde allí, con más de 200 destinos. En Iberia estamos muy orgullosos de nuestra pasión y del trabajo de nuestro gran equipo para conseguir que el cliente tenga la mejor experiencia.»
¿Qué hace que un cliente escoja una aerolínea como Iberia, en lugar de una low cost?
Nos preocupamos para que tenga la mejor experiencia y repita. Un cliente fiel es un tesoro. Somos una de las más puntuales y hemos invertido mucho en renovar la flota.
¿Es posible que una aerolínea sea sostenible?
Es prioritario. IAG fue el primer grupo de aerolíneas que se comprometió a emisiones netas cero en 2050 y a reducirlas un 20% en 2030. Y también a consumir un 10% de combustibles sostenibles en 2030. Además, muchos aviones son de nueva generación, con materiales más ligeros que hacen que consuman hasta un 35% menos.
¿De qué manera afectará la limitación de viajeros y cómo pueden contribuir a un mayor equilibrio del turismo?
Tenemos mucho que hacer. Contribuimos a traer turismo de calidad a España, principalmente pasajeros de Norteamérica y Latinoamérica.
¿Qué desafíos tiene Iberia de cara al futuro?
Llevamos más de 10 años en un cambio profundo. Pero hay que seguir invirtiendo en transformar la flota, la experiencia de los clientes, la digitalización y la personalización. A estos desafíos hay que añadir nuestro compromiso con los combustibles sostenibles de aviación, aunque la producción todavía es escasa y necesitaremos colaboraciones público-privadas para que sea una alternativa viable para descarbonizar la aviación. Además, confiamos en avanzar hacia un modelo de intermodalidad eficiente en el que el avión y el tren de alta velocidad se complementen para ofrecer a los clientes la opción más sostenible para sus viajes.
¿Qué ofrece Iberia frente a otras compañías?
Nos define la pasión y las personas que se desviven para que el cliente tenga la mejor experiencia.